ATOS多級泵產品介紹及原理

       ATOS多級泵產品介紹

　　ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、

　　ATOS多級泵就是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真 空泵的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高真空。長沙三昌泵業生產的不銹鋼多級泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，單級泵是指只有一個葉輪的泵，最高揚程只有125米多級泵是指有兩個或兩個以上葉輪的泵。

　　ATOS多級泵是由幾個葉片泵、徑向柱塞泵或齒輪泵通過卜列方式組合成不同型號:

　　PFEX.見節.91多個PFE葉片'q-t(樣本A005411A007)J PFEDA聯葉片泵(樣本A180) fili,R:

　　PFRX貝節，iI多個PFEIIf片泵(樣本A005411A007)或PFR徑向柱來泵(樣本A045) fil成:

　　PVPCX2E見回節，由多個PVPC dU'J柱來泵(樣本A160) APFE'I一片2(樣本A005411AO07) fkl成:

　　對于多級泵。作用于侮個單繃動軸和通軸L的最人扭知不得高卜他們允許的極限值.尤其必須考慮到作用于第一級

　　馭動軸卜的總扭矩是馭動其他兒級單軸的扭知之和。

　　ATOS多級泵的工作原理

　　ATOS多級泵是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。

　　在ATOS多級泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環的上部內表面三昌自平衡ATOS多級泵

　　三昌自平衡ATOS多級泵

　　剛好與葉片頂端接觸（實際上葉片在水環內有一定的插入深度）。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。

　　ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥

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